견찰 수준하고는, 저래서 더 위험한거지

또 르장연 당신입니까

저차는 저ㅡ뒤에서 브레이크를 밟는다는 것이 신발바닥이 미끄러지거나 밀리면서 흘러내려 액셀페달이 같이 밟아지게 되거나 발목이 자연스럽게 까부라지면 페달들 사이에 신발바닥이 흰 탄력으로 끼이는 구조와 원리의 효과로서 저런 현상이 나타 나드라고요 그러니까 국토교통부에서 고속도로 전광판에 브레이크를 밟을 때 액셀페달이 같이 밟히고 있지는 않는지를 살펴보시기 바랍니다 올리면 저런 일이 급발진은 그냥 없어짐!! 그래서 원인을 알고 있던지 평소에도 섰거나 브레이크를 밟을 때 가끔씩은 발에도 관심과 주의를 주셔서 특히 신발바닥에 물기가 묻거나 하면 브레이크페달에서 미끄러지지 않도록 하고 가운데를 밟을 수 있도록 반복 인식 하시면 급발진 = 페달혼합 착오~ 조작 은 없어며 해결됩니다 세계적으로 생명을 얼마나 살릴 텐데 이게 안되나! 국토교통부 국민신문고에 3년 동안 수차례에 원인을 올렸는데도 불구하고 국민들은 여태껏 모르고 있어서 경험자가 직접 밝혀야 한다는 게 기가차고 환장하겠 쓴다 휴ㅡㅡ 여기서는 가망이 없나 봐요! 미국 중국 도로교통공단은 뭐 하시나 몰겠네!!!

진짜 얼마나 죽여버리고 싶을까.....